В центре Николаеве продолжается нанесение разметки под велосипедную полосу, которая предназначена также для самокатов и другого электротранспорта. Рабочие КСМЭП 13 ноября окрасили в красный цвет полосу между Соборной площадью и сквером им. 68-ми десантников, оградив ее от парковки для автотранспорта, и пошли дальше – вниз по Ингульскому спуску. Здесь дорожные работы не понравились хозяину ресторана – велодорожка прошла через его парковку.
О конфликте на Ингульском спуске, в котором пока что победил бизнесмен, сообщил в Facebook “Велорух Миколаїв”.
“Чиченин Игорь Иванович, собственник ресторана на Ингульском спуске, решил, что он хозяин дороги, и ему и его клиентам необходимо здесь парковаться. Дал час работникам КСМЭП, чтобы затереть полосу. Был очень эмоциональным, разбросал конусы”, – пишут велоактивисты.
Дорожные рабочие вызвали полицию, которая, увидев, что “конфликт не горячий”, уехала. Работы по нанесению велоразметки были прекращены, чему способствовали “наглость, угрозы и пара звонков от этого господина”.
“Теперь город должен выбирать: свободное и безопасное движение велосипедистов, или интересы ресторана, посетители которого не могут пройти 30 метров с организованной парковки”, – резюмирует “Велорух”.
Накануне сегодня подрядчики нанесли обозначения красной краской от Адмиральской в сторону пешеходного моста. Уже сегодня все желающие могут воспользоваться велополосой.
Кроме того, ранее оборудованные велопереезды на перекрестках Соборной с улицами Спасской, Никольской, Адмиральской дополнили разметкой 1.13 “Акульи зубы” – она указывает велосипедисту, что он должен дать дорогу автотранспорту в соответствии с правилом пересечения нерегулированных перекрестков 16.11 ПДД. На перекрестке с Большой Морской, где есть светофор, действуют другие правила.
Напомним, николаевцы пожаловались на аварийные ситуации в районе Соборной в связи с отсутствием разметки “Уступи дорогу” для велосипедистов.
Ранее сообщалось, что к нанесению велоразметки на Ингульском спуске уже возник ряд вопросов – там собираются в течение года ремонтировать асфальт. Общественники также требуют “заляпать” на этом участке старинную брусчатку, по которой ехать велосипеду неудобно.