И.о. директора КП «Николаевэлектротранс» Владимир Евтушенко предложил убрать маршрутные такси в городе с маршрутов, по которым также курсируют троллейбусы, сообщает «СВІДОК.info».
Евтушенко также подчеркнул, что необходимо вкладывать средства в покупку новой техники и постепенно списывать старый подвижной состав.
– Каждый знает, что каждый трамвай и троллейбус имеет 30 лет выслуги, то есть эксплуатации. О какой экономии можно говорить? Да, мы сегодня, имея два трамвая, которые были куплены в 2015 году, перезапустили систему управления и сэкономили на этих трамваях уже 25-30 процентов электроэнергии. Мы вложили 600 тысяч гривен на это и поменяли полностью работу предприятия. Если мы сегодня будем ездить на этих трамваях и троллейбусах, которым 30 и более лет, то об экономии речи быть не может. До тех пор, пока мы не купим новую технику, до тех пор, пока не вложим деньги в то, чем сегодня пользуемся. Это касается и маршруток тоже, – отметил он.
В очередной раз он акцентировал внимание на передачу приоритета в перевозках электротранспорту. В качестве городов, где такая модель успешно реализована, он привел в пример Кишинев, Винницу, Ивано-Франковск.
– Нужно менять технику, давать приоритет электротранспорту. Мы ставили в приоритет в 2016 году, давали приоритет электротранспорту, то есть троллейбусы идут в центр города, не маршрутки, не другие машины. Я изучал это в Виннице, Ивано-Франковске, Кишиневе – там одни троллейбусы. Доход идет предприятию. Очень малая доза компенсации, которую дает город, потому что предприятие зарабатывает на себя само, – заявил Владимир Евтушенко.
Резюмируя, руководитель «Николаевэлектротранс» предложил убрать маршрутные такси с линий движения троллейбусов и не объявлять конкурсы на маршрутные перевозки по дублирующим маршрутам.