В компании Bolt, которая первой предоставила киевлянам услугу проката электросамокатов, заявили, что спрос был значительно больше, чем ожидали. Об этом рассказал региональный менеджер эстонской компании в Украине Тарас Потичный в интервью “Экономической правде”.
“Скажу, что спрос был значительно больше, чем мы ожидали. Мы понимали, что это новый сервис для города и спрос будет выше, чем обычно в европейских странах, но не думали, что настолько. Мы первые пришли на рынок, приняли на себя риски и получили первые результаты. Их ценность настолько высока, что не всем я могу поделиться”, – отметил Потичный.
Также он сообщил, что потерянных самокатов значительно меньше 1%.
“Это уникальный показатель для, пожалуй, всех наших рынков, даже достаточно таких развитых стран”, – подчеркнул Потичный.
По его словам, средняя продолжительность поездок по времени и по пробегу – около 6 км в среднем, и 20-25 минут длится поездка, а большинство поездок имеет характер прогулки.
Что касается окупаемости, то управляющий компании заявил, что об этом пока рано говорить.
“Основная инвестиция – это самокаты и налоги. Самокаты стоят 500 евро, плюс стоимость их доставки в Украину. Кроме того, мы их завезли в украинскую компанию, заплатили сразу 20% НДС, ввозная пошлина 10%, и еще акциз около 5%. Мы только месяц назад запустили бизнес, поэтому пока трудно говорить об окупаемости”, – рассказал Потичный.
Напомним, прокат электросамокатов в Киеве запустили в начале августа нынешнего года. Спустя некоторое время в Киеве появилась еще одна компания, которая позволяет брать в аренду электросамокаты по цене почти в два раза дешевле.
Как сообщает канал “112”, в Киеве разрабатывают перечень правил безопасности для владельцев самокатов. Об этом сообщили в пресс-службе Киевской городской госадминистрации (КГГА).
“В ближайшее время срочно разработать свод правил по безопасности и использования, какими будут пользоваться пользователи самокатов в течение тестового периода, который продлится до конца сезона 2020 года (ориентировочно октябрь-ноябрь)”, – говорится в сообщении.
Ранее Верховная Рада поддержала в первом чтении законопроект № 3023, который вводит новую категорию участников дорожного движения – пользователей персонального электротранспорта. “За” проголосовали 268 нардепов.
Основное нововведение, которое предлагают в документе, – поправки в закон “О дорожном движении”. В него хотят добавить статью 19-1 о правовом статусе, основных правах и обязанностях водителей персонального электротранспорта.
Все нововведения касаются одно-, двух-, трехколесных механических транспортных средств. В предварительный список включили электроскутеры, сегвеи, гироборды, гироскутеры.
У водителей электротранспорта будет право ездить по велосипедным дорожкам, а если их нет, то по краю проезжей части или обочине.
За нарушение правил дорожного движения для водителей электротранспорта предусмотрят ответственность – штраф 85 грн.
Водителей авто обяжут принимать все меры для безопасности не только детей, лиц с инвалидностью, пожилых людей как наиболее уязвимых участников дорожного движения, но и для водителей легкого электротранспорта.