Впервые за много лет автопарк коммунального предприятия «Николаевкоммунтранс» пополнился современным транспортом, сообщает пресс-служба Николаевского горсовета.
За средства Николаевского бюджета для предприятия, собирающего и вывозящего твердые бытовые отходы были приобретены мусоровоз верхней загрузки с манипулятором, бульдозер UTRAK отечественного производства, а также экскаватор Амкодор белорусского производителя с ковшом 0,8 куб. м.
Стоимость транспортных средств составляет около 8 млн грн. Сотрудники предприятия уже осваивают полученную технику. В пятницу, 16 октября, новое коммунальное имущество осмотрели городской голова Александр Сенкевич и руководитель департамента ЖКХ Сергей Коренев.
Конечно же, самое интересное — это мусоровоз нового для Николаева типа, у которого есть манипулятор для сбора ТБО из подземных контейнеров. Дело в том, что этот проект хотели запустить еще в 2017 году, когда построили первые углубленные контейнеры. К сожалению, частный бизнес не откликнулся на наш призыв поучаствовать в проекте, поэтому мы решили реализовывать его самостоятельно, силами города. Подземные контейнеры для мусора вместительные и опрятные, это удобное и практичное решение для города, так что, планируем развивать это направление, – сказал мэр.
Более того, такая технология позволит уменьшить затраты на вывоз ТБО. Тяжелый гусеничный бульдозер UTRAK будут использовать для рекультивации городского полигона и ликвидации чрезвычайных ситуаций на свалке. Там же пригодится и экскаватор с ковшом большой вместимости. Как рассказал директор департамента жилищно-коммунального хозяйства Сергей Коренев, в этом году в автопарке «Николаевкоммунтранса» появилась еще одна новая транспортная единица — малый мусоровоз, приобретенный впервые за много лет на собственные средства предприятия. Благодаря небольшим габаритам мусоровоз эффективно будет работать в условиях ограниченного пространства городской застройки.
– Мы обсуждаем дальнейшее обновление материально-технической базы коммунтранса. Напомню, что в конце прошлого года была принята городская программа обхождения с ТБО. В случае выделения средств, будем покупать новую технику, поскольку транспорт работает в агрессивной среде, что предусматривает замену конструктивных частей мусоровозов после 5–6 лет работы, — подытожил Сергей Коренев.